ЯкутскСб, 29 мая 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
Ямало-Ненецкий автономный округ

Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томская область

Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
#Россия Читать 3 мин.

Сахалинские власти уговаривают депутатов передать аэропорт частникам

#Россия
51% акций планируется передать дочерней компании "Аэропорты регионов"– АО "ДВ-Инвест"

Губернатор Валерий Лимаренко дал поручение правительству проработать детально вопрос передачи контрольного пакета акций аэровокзала Южно-Сахалинска компании, подконтрольной бизнес-структуре Виктора Вексельберга.

АО “ДВ-Инвест” является «дочкой» холдинга «Аэропорты регионов», под управлением которой уже находятся аэровокзалы ряда городов страны. С таким решением, в условиях, когда есть и другие желающие стать инвестором объекта, согласились далеко не все депутаты областного парламента. И сейчас, когда вопрос передачи контрольного пакета акций в частные руки стал достоянием общественности, правительство области пытается «перетянуть» на свою сторону всех несогласных.

Чтобы убедить сомневающихся, ПСО предлагает отправить островных депутатов в командировку в Ростов-На-Дону, где им продемонстрируют как «Аэропорты регионов» управляются с местным «Платовым». Убедит ли этот пример народных избранников – не ясно. Однако уже сейчас понятно, что образцово–показательный аэрокомплекс является скорее исключением из правил и вряд ли может дать объективную картину. Ситуацию с аэропортами других городов, находящиеся под управлением компании, сложно назвать радужной: после появления инвестора там значительно поднялись цены на обслуживание, а качество обслуживания и внутренняя инфраструктура не всегда удовлетворяет запросам.

Вопрос, почему губернатор решил без каких-либо конкурсных процедур отдать региональную собственность именно в эти частные руки остается открытым. Это выглядит довольно странно при условии, что побороться за долю в предприятии готовы еще несколько инвесторов. Известно, что АО «ДВ-Инвест» создано специально для того, чтобы достроить аэровокзал в Южно-Сахалинске. Компания зарегистрирована в июле, уставной капитал — 3 млрд рублей.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Написать в редакцию